Antes de comprar un coche usado conviene revisar chapa, accidentes, kilómetros, diagnosis, DTCs borrados, software alterado y comportamiento en carretera. En RSI Tech Tuning prestamos servicio normalmente en Burgos y zonas próximas, con desplazamientos a otras provincias bajo petición.
Detectar kilometraje manipulado no consiste solo en enchufar una máquina. Hay que combinar experiencia visual, prueba en carretera, historial, diagnosis, comparación entre módulos y análisis avanzado de la ECU cuando procede.
El fallo AdBlue en Mercedes Sprinter puede provocar testigo motor, pérdida de potencia, cuenta atrás de arranque o aviso de sistema de emisiones. En esta guía se explican causas frecuentes y cómo diagnosticar el sistema SCR antes de cambiar piezas.
La luz de batería en un Mitsubishi Montero DID no siempre indica falta de carga. Puede existir sobrecarga, fallo de regulador, cableado defectuoso o señales eléctricas interrumpidas. En esta guía se explican síntomas y comprobaciones antes de cambiar piezas.
Cuando un tractor pierde fuerza bajo carga, el origen puede estar en combustible, filtros, admisión, turbo, sensores, transmisión, toma de fuerza o gestión electrónica. En esta guía se explica cómo orientar el diagnóstico antes de cambiar piezas.
La Ford Ranger 2.0 EcoBlue puede entrar en modo emergencia por fallos de turbo, admisión, EGR, FAP, AdBlue/SCR, sensores o presión de combustible. En esta guía se explican síntomas, causas frecuentes y diagnóstico antes de cambiar piezas.
El código P0401 en Volkswagen 2.0 TDI indica flujo insuficiente EGR y puede provocar pérdida de potencia, modo emergencia o testigo motor. En esta guía se explican síntomas, causas y diagnóstico antes de cambiar piezas.
La EGR del Dacia Duster 1.5 dCi puede provocar pérdida de potencia, tirones, humo o modo emergencia. En esta guía se explican síntomas, códigos frecuentes y cómo diagnosticar correctamente antes de cambiar piezas.